碩導(dǎo)信息
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文建平 副教授
作者:     時(shí)間:2019-02-18     瀏覽量:

 

個(gè)人簡介    

  文建平,男,1977年生,博士,副教授,中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員,陜西省汽車工程學(xué)會(huì)理事,主要從事新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面的教學(xué)與科研工作。

 

   教育經(jīng)歷

  2005/9-2010/12,西安交通大學(xué),機(jī)械工程,博士

 

2001/9-2004/6,內(nèi)蒙古科技大學(xué),控制理論與控制工程,碩士

1995/9-1999/7,太原科技大學(xué),機(jī)械電子工程,學(xué)士    

  研究工作經(jīng)歷

   2011/7-至今,西安科技大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院,講師/副教授

  科研成果

[1]陜西省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,無線供電智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng).

[2]長安大學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金,超級電容電動(dòng)工程車運(yùn)行效率優(yōu)化控制研究.

[3] Wen Jianping, Dang Meng, Li Shuaitian. Disturbance Compensation Control for PMSM drives using Extended State Observer [C]. Proceeding of the IEEE International Conference on Information and Automation, 2018, 8: 1377-1381.

[4] Wen Jianping, Zhang Chuanwei. Research on Modeling and Control of Regenerative Braking for Brushless DC Machines Driven Electric Vehicles [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2015, doi:10.1155/2015/371725

[5]文建平,曹秉剛.電動(dòng)車用內(nèi)嵌式永磁同步電動(dòng)機(jī)弱磁調(diào)速研究[J],微特電機(jī), 2015, 43(3): 49 - 50+54.

[6]文建平.電動(dòng)汽車交流永磁同步電動(dòng)機(jī)弱磁調(diào)速控制判定方法[P]. 2018,中國, 201510868525.

[7]文建平(2/5).煤礦井下無軌膠輪電動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù)研究,西安科技大學(xué),科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng), 2015

 

[8]文建平(2/15).礦用車輛濕式制動(dòng)技術(shù)研究與應(yīng)用,中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì),鑒定:國際領(lǐng)先, 2018.

[9]文建平.電動(dòng)汽車動(dòng)力性能分析系統(tǒng)V1.0. 2014,中國, 2015SR119229.


聯(lián)系方式:


郵箱:wxdnc@126.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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